自10月26日上市以来，长安马自达MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）商场热度全面霸榜。新车“好意思瞻念、好开、好机灵、好安全”的“四好旗舰”开发了联合新动力B级轿车商场的全新价值尺度，13.98万的“交个一又友”起售价，更体现了EZ-6对国内商场用户的满满衷心。新车发布会上故障排查，EZ-6行业初度“货车横向夹攻重叠刮底挑战”挑战到手的画面再一次印证了马自达在电动化期间的安全功底。为进一步呈现EZ-6的安全价值内核，近日，长安马自达聚首北京理工大学深圳汽车商讨院对本次碰撞测试车辆再次进行直播拆解，展现联合新动力的深厚安全底蕴。
为何遴选侧面横向夹攻重叠刮底碰撞？
据统计故障排查，侧面碰撞事故在交通事故中占比跳跃四分之一，致死率仅次于正面撞击。车辆的侧面是整车中最薄弱的部分，它不像车头部分有较长的发动机舱作念碰撞的缓冲带，车门后即是驾乘东说念主员，因此侧面碰撞事故导致车内乘员的伤一火风险更大。EZ-6“货车横向夹攻重叠刮底挑战”所模拟的场景，恰是汽车通过丁字路口时，被超速行驶的大货车阴毒撞击车身侧面，进而变成车辆横向滑行，底盘电板包托底磕际遇马路牙，再度撞击墙面的连环碰撞事故场景，对车身结构强度、安全气囊保护、电板安全，带来三重严苛考试。
