当作别称从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。
但说真话，最近上汽奥迪这波操作，的确让我咫尺一亮。
毁掉了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是浮浅换个门面那么浮浅。
今天，就让我带人人深化领略这款激励热议的AUDI E。
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外不雅假想：新派科技好意思学
第一眼看到AUDI E的实车，我就被它翌日感王人备的造型迷惑住了。
这台车完全颠覆了传统奥迪的假想谈话，闭塞式前脸配上连结式LED灯带，视觉成果如实出众。
4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于圭臬中大型SUV尺寸。
值得一提的是，整车采纳了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻悉数应该荒谬可以。车顶阿谁醒目的激光雷达，让东说念主一看就知说念这台车在智能驾驶方面下了大功夫。
2
能源系统：实力派选手
当作别称老工程师，最暖和的照旧能源系统。
AUDI E采纳了双电机四驱系统，0-100km/h加快技艺3.6秒，这个成绩照旧达到了性能车的水准。
搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程逾越700公里，还搭救800V高压快充，这套能源总成的树立如实到位。
前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东说念主失望。
这套系统让我想起前几天在测试场遭逢的一个案例：有位车主怀恨他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够沉稳，其实很猛流程上即是因为零落了这些底盘调校的“硬货”。
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内饰树立：科技感满满
走进驾驶舱，第一嗅觉即是“这简直是奥迪？”连结式大屏幕组合、电子外后视镜露出屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保握了奥迪的水准，大量采纳实木饰板和环保材料，质感荒谬可以。
空间方面，收货于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。
不事后排靠背角度稍直，若是能加多颐养功能会更好。
说到这里，我想起上周一位老客户接头我选车成见，他额外介意后排舒收尾，这款车轻率就很稳当他。
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智能化树立：华为加握
最让东说念主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。
通过车顶的激光雷达来看，很可能采纳了高阶智驾有蓄意。
这让我想起客岁一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够梦想，找我接头升级有蓄意，终末花了不少冤枉钱。
而此次奥迪平直选择与华为互助，昭彰是个聪敏之举。
5
市集竞争力分析
横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些趣味趣味的共同点：都采纳了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。
不外市集上照旧有不少以A起原的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个配景下，毁掉四环符号改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深想。
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实用提议
若是您正在辩论这款车，提议重心关注以下几点：
骨子续航表示，额外是高速和低温环境下
华为智驾系统的骨子使用体验
售后功绩汇集的秘籍情况
最终的售价定位
结语
关于AUDI E这款车，我的提议是：若是预算饱和，且敬重智能科技树立，不妨可以进一步关注。但具体购买提议照旧要比及价钱公布后再说。
诸君车友，您对这款车奈何看？