嘿，小伙伴们，你们知谈吗？最近我试驾了一款超等得力的纯电SUV——名爵ES5，价钱居然唯有9.99万！你没听错，即是9.99万！这个价钱能买到一台后驱纯电SUV，险些就像捡到宝相同。我深度体验了一周，这车确凿是给了我太多太多的惊喜。当今，我就迫不足待地念念和大众共享一下我的试驾感受。

站在车前那一刻，我险些被这台车的颜值给惊艳到了。名爵的野心团队此次确凿是拿出了真功夫，车头采纳了闭塞式前格栅野心，配上聚集式LED大灯，看着就带劲。侧面腰线也特地有劲量感，溜背野心让整车看起来畅通味十足。4.6米的车身长度配上轴距足有2.7米，这在同级别车型里十足是实打实的大个子。

坐进驾驶舱，14.1英寸悬浮中控屏抢先映入眼帘。这块屏幕反映速率超快，UI野心也很讨喜，操作起来特地剖析。所在盘手感塌实，档把野心也很有质感，全体内饰给东谈主一种特地高等的嗅觉。最让我惊喜的是这车的作念工，内饰用料相当厚谈，该软的地方齐软，该委果的地方齐委果。零部件的破绽收尾堪比结伴品牌，完全不像是10万级别的车。

这车还配备了许多实用的小细节，比如全速域one-pedal单踏板面目，松油门就能延缓，市区代步特地宽解。智能双温区空调亦然个亮点，主驾和副驾不错阔别颐养温度，再也不必为温度问题而吵架了。无线充电池亦然标配，支撑15W快充，再也不必驰念手机没电的烦懑。汉典控车功能也特地实用，通过手机APP就能开空调、查位置、看续航，险些不要太便捷。

在城市路况测试时，我发现这车的静音降噪阐扬特地惊艳。实测80km/h时速杂音仅有66分贝，这个水平还是靠拢15万级别的结伴车型了。这样强的降噪阐扬归功于它的隔音作念工，车门、车顶、底盘齐作念了多层降噪处罚。开车聊天齐不必栽种音量，听音乐也特地有嗅觉，这在10万级纯电车里确凿是特地。

后驱布局+204马力，这然而性能车迷最爱的黄金搭配。名爵ES5的0-100km/h加快唯有7.9秒，超车特地带劲。瑕玷是这车开起来不晕，为啥呢？因为名爵在底盘调教凹凸了真功夫。麦弗逊前吊挂+多连杆后吊挂的组合，加向前后配重接近50:50，过弯特地稳。我有益在连气儿S弯快速驾驶，这车的阐扬让我惊艳不已——持地力十足，横向侧倾收尾得当，开起来特地有信心。

CLTC抽象续航525公里，这在10万级别纯电SUV里还是是顶配了。我实测城市工况能跑450公里附近，高速踏委果350公里以上，完全不必有里程惊悸。充电速率也很得力，30分钟就能充到80%，凹凸班通勤根底不必愁。

L2级自动驾驶标配，ACC自符合巡航+车谈保持+自动迫切制动，高速上开着特地宽解。车机系统辖路度完全不输15万以上的结伴车型，操作起来特地顺畅。360度全景影像系统明晰度很高，倒车入库跟玩游戏相同简便。车机还支撑手机互联，听个音乐导个航不要太便捷。

对标同级别的比亚迪元Plus和几何E，名爵ES5在能源性能和驾驶质感上齐后来居上。不论是加快性能如故底盘调教，名爵ES5齐阐扬得愈加出色。要说短板，即是后备箱容积稍显不足，不外简单使用如故够用的。

9.99万的价钱拿下这样多树立，如故后驱布局，这波属实是懂车东谈主的福利。念念买纯电SUV的一又友，这款车十足值得一看。不论是颜值、内饰、能源如故续航身手，名爵ES5齐阐扬得特地出色。如若你正在寻找一款性价比超高的纯电SUV，那么名爵ES5十足是一个拦阻错过的聘用。祝大众天天沸腾，越活越年青！