据网传音书，国度消防维持局办公室总开荒长李万峰公开敕令：在电动车经管的历程中，应该幸免过度严苛的作念法，尽头是不成松驰充公老庶民一个月收入工夫购置的电动车。这种充公手脚不仅显得不东谈主性化，更反抗了以东谈主为本的基本原则。他同期指出，“骑电动车的东谈主，齐是最底层的东谈主，最粗重的东谈主，他们夙兴昧旦、风里来、雨里去，为的等于活下来，电动车等于他们独一的交通器具，尽头是关于外卖小哥、快递小哥来说，致使不错说等于他们的饭碗，你却以多样情理要罚金、要收缴，你不是断他们的活路吗？这是咱们需要的发展吗？”不错说，李万峰的这一席话，直击好多网友的心底，说出了深广老庶民的心声，得到了宇宙网友的高度赞美。
是啊，咱们人人齐知谈，时常制定出一些战术的东谈主，大多齐是坐在办公室里喝喝茶，望望报纸。或者是在一群东谈主的蜂拥之下，到宇宙各地进行所谓的“调研”，他们不仅从莫得过底层老庶民生活的资历，更不解白底层老庶民的所想所盼和所需，仅仅听听一些官员的讲述，然后凭证我方的料想，就想天然的制定出了一些所谓的战术限定。而他们本人，可能压根齐莫得确切体会过这些生活，更无须每天我方接送孩子，还无须我方骑电动车去上班。那么关于这样的“众人”，制定出这样的战术，不详循规蹈矩么？不详体现出深广老庶民的清晰么？不详不受到宇宙东谈主民民众的激烈反对么？在李万峰看来，要是一个国度和民族连一个骑电动车东谈主齐不成容忍，那还谈什么全面发展呢？岂不是见笑？
从另外一个方面来讲，电动车是老庶民的专有财产，更是通过正当的面孔获得的。我国宪法里第十三条明确限定：公民的正当的专有财产不受侵略。国度依照法律限定保护公民的专有财产权和收受权。国度为了环球利益的需要，不错依照法律限定对公民的专有财产践诺征收或者征用并赐与抵偿。可是咱们从试验中不错发现，即使关于这些老庶民正当获得的专有财产，某些处所审定出台一项或者两项限定，就不错进行充公，有的法律证实东谈主员致使悲悼老庶民的家中查没电动车，这种猖獗合理么？再者说，今天咱们不详对电动车进行鼎力充公和罚没，来日会不会以不安全为情理出台一个限定充公电动汽车，会不会以羞辱大气为情理充公燃油汽车？
要是按照这种逻辑发展下去，那就更可怕了。咫尺还是有众人建议所谓的房屋年检了，改日的社会是不是有可能会出台一个限定，莫得进行房屋年检的屋子，政府有权一律充公？再比如汽报废年限的问题，畴昔是强制15年报废，诚然咫尺还是改了，改成60万公里强制报废，可是在好多东谈主看来，仍然是不太合理的。要是咱们经过正当获得的财产，我方齐不成有措置权，而被一纸限定限制，那这样的财产还属于个的财产么？是以说，这次李万峰的话如团结剂良药，不仅让好多老庶民精神为之一振，也给一些战术制定者们提了一个醒：那等于咱们一些东谈主不要只从我方的不雅点启程，忽略了老庶民的生存，不顾老庶民的嗅觉，从而来达到我方所谓的安全方针。
从另一个方面来讲，要是总共的老庶民再也不骑电动车，再也不费钱买电动车，再也不肯意送孩子去上学，再也不肯意去上班，揣摸到时代众人就又紧张了。为什么非要把事情作念绝了之后，咱们才知谈救助呢？比如当年的缱绻生养战术，诚然受到了全民的反对，可是仍然强力激动，恶果咫尺呢？人人是反馈国度号召了，少生优生了，可是咱们的东谈主口还是老龄化了，咫尺再奈何饱读舞人人也不肯意生了，难谈这等于咱们一些众人想要的恶果么？也有的东谈主说，法律证实东谈主员收的电动车齐是无牌无照的，我就烦扰了，谁说无牌无照的就应该充公？至少到咫尺为止，莫得哪一条法律限定无牌无证的就应该收吧，更何况简直总共的老庶民齐莫得反对上牌的，难谈不是么？
有的网友还有这样的疑问，为什么一样是电动车，一样是交通器具，两轮的等于不安全，四轮等于安全，这很澄澈不相宜常理。因为好多两轮电动车的最高车速也就50公里每小时掌握，而四轮的电动车时速不详高达200以上，到底是哪一个不安全？要是说从速率上不成体现，咱们说一说充电和自燃也不错，据关总共据统计，新动力电动车近些年充电自燃，不容自燃和愚弄自燃的猖獗常常发生，而新动力车一朝发生自燃，轻易力巨大。尤其是在行驶历程中，一朝车辆发生自燃，很容易导致车门锁死，车内东谈主员无法实时逃出，临了恶果怎样，人人不言而喻，对比一下电动车自燃的事件，哪一个更安全？从另外的角度来讲，两轮电动车的交通事故发生概率比纯真车的交通事故率要低得多，是以单纯从安全角度来不容两轮电动车，是极不对理的。
畴昔经济场合好的时代，好多让东谈主不睬解的猖獗很少，可是至近些年经济场合变差的时代，好多奇怪的猖獗齐出现了。以罚金为目标的法律证实（电动车，高速货车，纯真车等等），以收钱为目标的工作（房屋保障，安全检测，医保等），还有复原国谈收费，城市聪惠泊车等等，让我一度以为极端骇怪。我畴昔也曾写过一篇著作《处所财政没钱了，牛鬼蛇神齐出现了！老庶民提几个建议供参考》，也充分证实了在刻下经济场合不景气的情况下，好多让东谈主以为不睬解的猖獗齐出现了。因此，关于电动车的多样奇怪的念念维和限定，我恒久有一种料想，是不是也因为财政没钱了？为什么这样说呢？因为交通出行是总共老庶民出行的最大问题，因为需要养家活口，是以必须借助一定的交通器具。
关于好多老庶民来说，人人咫尺好多东谈主齐不敢虚耗，也不肯意虚耗，奈何办？只可从最基础的民生边界下手，通过建立一定的要求，让好多老庶民烧毁宇宙保稀有量最大的电动车，转而购买电动汽车或者是燃油车。关于宇宙老庶民来说，因为现存的两轮电动车不相宜新国标，是以势必会被淘汰，为了生活只可购买汽车，这将是一个何等弘大的数字？即使一百个东谈主有一个换了汽车，宇宙十几亿的东谈主口也不详购买几千万辆汽车，这将产生何等巨大的虚耗智商，因为汽车不像电动车，汽车左近的商品虚耗也绑缚较多，比如保障，燃油，充电工作，驾驶业务，车辆违法等等，每一项齐不详给国度财政带来巨大的收入，难谈不是么？
可是无论怎样，我恒久认为国度要发展，最穷苦的等于民生。要是忽略了民生问题，通过给老庶民制造困难，增多生活包袱来为国度经济建立工作，在我看来，这是不对理的。因为这些问题和限定本人，并不相宜宪法精神，更不相宜用心全意为东谈主民工作的念念想。咱们说要是一个国度把国度的压根大法宪法精神齐忽略了，那这样的限定和战术很澄澈是有问题的，况且问题极大。