起亚EV系列还有一款EV4，它有轿车和两厢跨界2种蓄意。
当代自动车株式会社在国度学问产权局肯求注册了EV4跨界版的专利图，预示着其粗略率会参加国内坐蓐与销售，成为起亚继EV6、EV5后，第3款参加到中国市集的纯电动车。
EV4基于E-GMP平台400V架构打造，或定位紧凑/中型车级别，可能与比亚迪海豹周边，外不雅罗致轿跑立场，座舱内配备双联屏。
EV4前中网与灯组如鱼得水，利用了简练的折线勾画，车顶大面积的全景天幕与后风挡玻璃相调解。新车前后包围使用了巨额的可回收材料，包括渔网和海洋中回收的塑料，强调起亚的环保理念。
参考EV4看法车来看，它的车内罗致暖色彩搭配，一样使用大面积的可回收材料，闪避式空调抑遏面板在不使用时不错存放在中控台中，中控台下方还有较大的领路式储物空间。