11 月 18 日，小米创办东谈主、董事长兼 CEO 雷军在微博上书记，小米汽车的首款车型 SU7 已拜托跨越 10 万辆，并忖度打算在全年冲刺拜托 13 万辆的主义。这一音讯象征着小米在新动力汽车界限的初步收效，也展示了其庞杂的商场大呼力和分娩才略。
雷军在微博上暗意："小米汽车 SU7 已拜托跨越 10 万辆，全年将冲刺拜托 13 万辆。一家新车企，第一台车，发布后只是 230 天就下线 10 万辆，这是前所未有的遗址。"这一树立不仅体现了小米在汽车制造界限的快速崛起，也彰显了其在新兴商场中的竞争力。
小米汽车 SU7 于本年 3 月 28 日发达发布，圭臬版售价为 21.59 万元。自愿布以来，SU7 凭借其出色的性能和联想，赢得了商场的庸俗认同。雷军在 11 月 8 日公布的数据娇傲，SU7 在 10 月的销量在新势力轿车、20 万以上轿车、中大型纯电轿车三个类别中均得回销量第一，娇傲出其庞杂的商场影响力。
值得在意的是，小米汽车 SU7 的新车主中，来自重华车车主的换购比例跨越 50%，女性用户比例跨越 40%，苹果用户车主跨越半数。这些数据标明，SU7 不仅诱导了传统豪华车车主的明慧，还收效诱导了无数女性和苹果用户，进一步拓宽了其商场受众。
此外，小米在 10 月 29 日晚还发布了四门跑车 SU7 Ultra，售价为 81.49 万元。据小米汽车公布的数据，SU7 Ultra 上市仅 3 个月，拜托量就冲突了 1 万辆。这一收成再次评释了小米在新动力汽车商场的庞杂竞争力。
值得一提的是，小米汽车 SU7 在销量上也得回了显耀冲突。2024 年 7 月，SU7 的销量跨越了特斯拉 Model 3，成为 20 万以上最畅销的纯电轿车。而在 10 月，SU7 更是完成了单月拜托破 20000 台的主义，从第一辆车拜托到单月拜托破两万仅用了七个月时辰，创下了行业记载。
雷军在微博上还裸露，瞻望 11 月将完周密年 10 万辆拜托主义，并冲刺全年 13 万辆的拜托量。这一主义的提倡，不仅展示了小米对商场的信心，也体现了其在新动力汽车界限的明志励志。
总的来说，小米汽车 SU7 的拜托量冲突 10 万辆，是小米在新动力汽车界限得回的纰谬里程碑。跟着小米在新动力汽车商场的不断长远和拓展，笃信其异日将会得回愈加光芒的树立。