看成又名从业20年的汽车工程师,我见证了无数品牌的起起落落。
但说真话,最近上汽奥迪这波操作,的确让我目前一亮。
烧毁了沿用多年的四环标,改用AUDI字母logo,这可不是肤浅换个门面那么肤浅。
今天,就让我带公共深切知道这款激励热议的AUDI E。
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外不雅策画:新派科技好意思学
第一眼看到AUDI E的实车,我就被它改日感齐全的造型诱骗住了。
这台车完全颠覆了传统奥迪的策画讲话,阻塞式前脸配上蚁合式LED灯带,视觉扫尾如实出众。
4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距,在同级别中属于要领中大型SUV尺寸。
值得一提的是,整车遴选了低矮的轿跑造型,配合流线型车顶,风阻统共应该相配可以。车顶阿谁醒规画激光雷达,让东说念主一看就知说念这台车在智能驾驶方面下了大功夫。
2
能源系统:实力派选手
看成又名老工程师,最温暖的如故能源系统。
AUDI E遴选了双电机四驱系统,0-100km/h加快工夫3.6秒,这个成绩还是达到了性能车的水准。
搭载100度三元锂电板组,CLTC工况下续航里程朝上700公里,还救助800V高压快充,这套能源总成的建树如实到位。
前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局,再加上空气悬架和四轮转向系统,操控性应该不会让东说念主失望。
这套系统让我想起前几天在测试场遭遇的一个案例:有位车主挟恨他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够平静,其实很猛进度上即是因为短少了这些底盘调校的“硬货”。
3
内饰建树:科技感满满
走进驾驶舱,第一嗅觉即是“这确切是奥迪?”蚁合式大屏幕组合、电子外后视镜走漏屏,浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保合手了奥迪的水准,多数遴选实木饰板和环保材料,质感相配可以。
空间方面,获利于纯电平台的上风,后排腿部空间充裕,地板完全平整。
不事后排靠背角度稍直,要是能增多调整功能会更好。
说到这里,我想起上周一位老客户掂量我选车看法,他高出注重后排舒甩掉,这款车大约就很适应他。
4
智能化建树:华为加合手
最让东说念主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。
通过车顶的激光雷达来看,很可能遴选了高阶智驾决议。
这让我想起昨年一个案例:有位车主因为原厂智驾系统不够联想,找我掂量升级决议,终末花了不少冤枉钱。
而此次奥迪径直礼聘与华为配合,显然是个奢睿之举。
5
市集竞争力分析
横向对比同级别车型,比如智己LS6,咱们能看到一些道理的共同点:齐遴选了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。
不外市集上还是有不少以A开头的品牌,如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个布景下,烧毁四环绚烂改用AUDI字母,是否会影响品牌辨识度?这个问题值得深念念。
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实用忽视
要是您正在计划这款车,忽视要点关注以下几点:
本色续航领会,高出是高速和低温环境下
华为智驾系统的本色使用体验
售后工作网罗的掩盖情况
最终的售价定位
结语
关于AUDI E这款车,我的忽视是:要是预算富裕,且敬重智能科技建树,不妨可以进一步关注。但具体购买忽视如故要比及价钱公布后再说。
诸君车友,您对这款车若何看?