要说这次2024广州车展最干扰的展馆，那确定非2.1馆莫属了。要知谈，通盘A区2.1馆内部可齐是比亚迪集团旗下的汽车品牌，而这内部也涵盖了像比亚迪、腾势、仰望以及方程豹等广漠品牌。
不外，如果要评比出比亚迪展台上那最“火”的3款车，我合计那应该会是这3款车型，底下咱们就来通俗土场所一番。也提前先问问人人，如果有钱你会选哪台呢？通盘来望望。
第一款，比亚迪夏
在比亚迪本品展台，最被现场不雅众所围得水泄欠亨的，那无疑就要属刚发布内饰的比亚迪夏这款车型了。动作一款中大型MPV，比亚迪夏的温文度一直齐很高，而在这次广州车展的舞台，厂家更是初次发布了它的内饰，这领会也让其再次成为了现场的焦点。
说真话，当得知比亚性夏的瞻望售价是30万级时，我其实是有点失望的。毕竟，定位更高的腾势D9 DM-i也就卖个30多万，那夏有何“要领”要卖到30万级呢？
好在背面迤逦一念念也领会了，夏毕竟是比亚迪王朝网的旗舰级MPV，再加上它配备了像车载雪柜、吸顶屏、二排Nappa座椅等高端MPV身上才有的树立，因此顶配车型卖到30万其实也并莫得啥问题。
总之，比亚迪夏这款MPV在车展现场的热度是很高的，将来如果它精采上市时还能在价钱上给到惊喜，投诚其大卖就又稳了，通盘拭目以俟。
第二款，腾势N9
来到隔邻的腾势展台，相较于腾势Z9三厢版车型，现场不雅众彰着更念念看才发布实车不久的腾势N9车系。毕竟，中国东谈主买车内容里的不雅念即是“以大为好意思”，而腾势N9又是一台车长快要5.3米，轴距跳跃3.1米的大型SUV，因此温文它的东谈主当然也就更多了。
从咱们在现时势拍摄到的实车来看，这台腾势N9照实领有很强的外不雅气场。不管是车头、车尾照旧通盘车身侧面，这台车给东谈主的嗅觉齐还是是不输百万级的路虎揽胜，由此可见，腾势N9这次的造型经营还口舌常之收效的。
不外，在车展现场咱们照旧没能见到腾势N9的内饰长啥样，也期待腾势品牌这次能在N9的内饰经营上给用户带来惊喜。至于能源，腾势N9仍提供纯电版和插混版可选，其中，纯电车型电机总功率710千瓦；插混车型电机总功率640千瓦，并不时复古后轮双电机孤苦转向等功能。
总之，腾势N9的出现将会让国产大型SUV市集徐徐变成“三足鼎峙”的局面，而至此我也念念问问人人，手捏50万购车预算，你是会买问界M9、理念念L9照旧腾势N9呢？有钱东谈主那“幸福的纷扰”这不就又来了吗？
第三款，仰望U7
亦然没念念到，比亚迪当前向高端车限制转型的决心这样大。这不，在腾势隔邻的仰望品牌，便也在这次广州车展舞台开启了仰望U7这款车型的精采预售。尽管这次预售仅仅给出了2万元的意向定金，但好像意想到的是，新车不久便将要精采上市了。
从家具力方面来看，仰望U7的外不雅是很夸张的，尤其是两侧的C字形大灯，一眼看上去就给东谈主嗅觉辨识度很高。再互助上甲骨笔墨口头的“电”字车标，那种国产百万级豪华车的气场俄顷亦然呼之欲出了。
尺寸上，新车长宽高别离为5265/1998/1517mm，轴距为3160mm，又是定位的一款大型轿车。至于能源性能方面，仰望U7将搭载易四方平台，并首搭全新云辇-Z系统，配备四台电动机，系统总功率高达1306马力。续航方面，纯电车型CLTC工况续航为720km，插混版概述续航则是跳跃了1000公里。
无用置疑，仰望U7的出现将会奠定比亚迪集团向高端车型限制探索的基础。那么当前我也超越敬爱，这款新车到底会要卖到几许钱起步呢？有了解的一又友不妨在接头区里留言说说看。
终末，看完2024广州车展比亚迪展台上最火爆的这3款新车，你们是否合计如今以比亚迪为首的中国汽车品牌还是全面崛起了。在冲击新能源汽车高端化的这条谈路上，比亚迪又是否还是走在了最前方呢？接头区里给你的意见和认识吧。（文/优视汽车 大卓）