良马全球首家5S店北京星德宝汽车销售工作有限公司闭店歇业；
北京汇京柯曼凯迪拉克4S店，一楼展厅内已被腾空；
重庆也出现多家4S店关停的情况……
近期，部分传统车企4S店歇业或闭店的音信激勉良善。
这些4S店究竟何故闭店歇业？
业内东谈主士指出，跟着新动力车浸透率越来越高，燃油车阛阓份额抓续走低；尤其在浸透率较高的所在，传统汽车品牌4S店压力更大。
有汽车销售公司关连矜重东谈主暗示，本年以来，所在门店总销量比客岁同时下落20%以上，现在一个月仅有约70辆；一样降价促销，导致全体利润较客岁同时下落70%，已迫临损失线。
“为求生计，咱们已多方面降本，但店面房钱、水电费等固定资本难以大幅压降，在东谈主力资本方面，已减员10%。”该矜重东谈主说，若是现在态势延续下去，来岁例必面对损失。
中国汽车通顺协会发布的《2024年上半年宇宙汽车经销商生计景色拜访论说》泄漏，在2024年上半年，仅35.4%的汽车经销商罢了盈利，半数以上的汽车经销商面对损失。
有业内东谈主士以为，部分车企返利计策复杂多变，对经销商的救济力度不及，亦然导致经销商退网的热切身分。
此外，买卖式样的改造对经销商阛阓也带来不小影响。
这种情况下，消耗者权利该若何保障？
4S店关停后，车主主要面对维修、调度未便，以及车机系统宕机、保障续保等问题，业内东谈主士提议调剂属于归拢个品牌或汽车集团的4S店有序延续关停店的车主工作事项。还可由行业协会牵头，排查关连风险隐患，评估汽车经销商的授信景色，庇荫可能出现的行业爆雷，更好保障消耗者权利。
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贵州日报天眼新闻记者
规划 杨仪
笔墨/视频制作 高艳
海报策画 王银艳
剪辑 罗井珊
二审 谢宇彤
三审 尹长东
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