跟着新能源汽车的全面崛起，比亚迪汽车不光王朝网、海洋网的家用车执续热销，行将上市的汉L/唐L备受期待；腾势、方程豹、仰望三大品牌也执续蜕故孳新，筹备从20-100万价位松手各级家具全遮盖。
站在用户视角，10年前的车市是“没钱，买比亚迪”；而10年后的今天还是演酿成了“没钱买，比亚迪”。
●比亚迪唐L＆汉L
2024年，比亚迪汽车接踵推出汉/唐荣耀版、2024款汉/唐，本年底，算作现金继任者的全新汉L/唐L也行将和雄壮浪掷者碰头，当今这两台车还是屡次曝光谍照，展望售价在25-35万区间，并与现金同堂销售。
天然当今测试车过程严实伪装，但整车外不雅轮廓照旧显现得比拟了了的，不错笃定的是全新汉L/唐L的尺寸规格会更大，惬意空间体验更好。更遑急是，新版块未必率会针对车身底盘进行升级，不遗弃会使用腾势Z9系列的双叉臂前悬和五连杆后悬架，并融入云辇-C。
三电系统部分，全新汉L/唐L将链接使用第五代比亚迪DM插混系统，但不光有2024款汉/唐的先行者型号，还会繁衍出带P4后桥电机的插混电四驱版。算作参考，之前的汉DM-p战神版仅需3.7s即可“破百”，换装DM5.0+电四驱的汉L战神版只会更猛。
●比亚迪夏
本年景皆车展上，比亚迪汽车带来了全新高端MPV——夏，这是王朝系列初度启用“夏朝”，相似诈欺比亚迪DM5.0插混系统、DiLink 150智能座舱、DiPilot智驾系统、云辇-C智能阻尼车身铁心系统，将于年内端庄上市，售价展望在30万级。
字据请教信息，比亚迪夏的长宽高分辨为5145/1970/1805mm，轴距为3045mm，昭彰比现金宋MAX要大一号，何况还袭取电动侧滑门、双天窗、孤独座椅等高端确立。天然比腾势D9要小少许，但更低的价钱明显对家用用户更友好。
三电系统部分，比亚迪夏相似袭取DM5.0插混系统，包括混动专用1.5T发动机（115kW）、EHS200双电机单位（200kW）、刀片电板组（20.39kWh），整车纯电续航里程80km，展望亏电油耗也能铁心在5L/100km，要是能把初学版价钱铁心在25万以内，关于年青家庭无疑极具招引力。
●腾势N9
继高端GT轿车Z9GT和高端轿跑Z9之后，腾势汽车还将在本年推出首款全尺寸SUV——腾势N9，该车当今已有工信部请教信息，展望本年底或来岁头和雄壮浪掷者碰头，而其最获胜的竞争敌手便是当下异常热销的华为鸿蒙智行问界M9。
字据请教信息，这台腾势N9长宽高分辨为5258/2030/1830mm，轴距为3125mm，整车异常肥大霸气，另外，包括无框车门、密幅轮圈、红色卡钳、荫藏式门把手等潮水元素也皆有体现。
和Z9家眷一样，这台腾势N9也诈欺比亚迪易三方技巧，插混版袭取“前1后2”的三电机布局，外加一台2.0T发动机，以及容量46.992kWh的锂电板组，纯电续航里程为165km。
●方程豹豹8
若何让硬派越野车融入到当下乘用车的电气化进度中去，一直是比亚迪方程豹品牌的重心课题。当今在售的豹5初度向咱们展示了基于非承载式车身架构的插混电四驱经管有臆测打算，而行将上市的豹8则在这一想路基础上迎来全面进化。
豹8是一台车长跳动5米的中大型硬派越野车，主打6/7座布局，并相似融入CTC车身电板一体化、云辇-P主动液压车身铁心系统。更遑急的是，官方还为其配备了华为提供乾崑智驾ADS3.0系统，在高阶智驾层面相似是行业超一线水平。
三电系统部分，豹8相似袭取DMO平台前纵置布局的插混电四驱有臆测打算，官方泄漏系统空洞功率跳动500kW，透顶不怵大排量的V8双涡轮增压引擎；与此同期，这套能源系统能够松手最低7.8L/100km的极致低油耗，这是同等能源的油车不行能达到的。