今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近但是挺有话题性的，一来领克和极氪之间的干系理顺了，算是负责认祖归宗了吧。
二来，这车定位也挺奥密的，夹在极氪X和安靖星河E5之间，像三明治通常，得念念目的作念出我方的特色才行。那么，它究竟阐扬如何呢？来，咱缓缓聊！
先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老闇练了，跟极氪X也有点亲戚干系。
不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁连合式的下格栅，还有消失式的远光灯，举座看起来挺精神，野心感是有的。
车身侧面是当卑鄙行的跨界作风，说白了便是会通了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以领略为“加了个屁股的极氪X”，不外别误解，它俩尺寸其实差未几，莫得清晰的大小之分。
半消失式门把手、无框车门这些潮水元素也王人安排上了，合适年青东说念主的口味。
还有阿谁C柱野心，跟领克07挺像的，算是家眷脸谱吧，再加上大轮毂和各式炫彩车漆，颜值这块儿我认为过关了。
车尾部分呢，最拉风的便是阿谁连合式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺任性的，也显得挺有野心感。
坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“鉴戒”极氪X的酷好酷好。悬浮式中控屏、液晶神情盘、HUD昂首泄露，圭臬树立没落下。
中控台野心粗疏，不外你仔细看会发现，许多野心元素王人是我们的老一又友了。标的盘造型跟领克Z10通常，门板野心亦然走检朴道路。
这样看下来，内饰的野心天然不惊艳，但该有的功能王人有，也合适这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我预料也便是跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那处，念念有惊喜预料也难。
重心来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。
电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算相配亮眼，但舒服平常需求应该是没问题的。
厂家还宣传这车有4.5C快充技能，若是真能达到宣传的遵循，充电速率应该挺快的，这扫数是个加分项。
除此除外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟树立咋搭配，就得等官方进一步音书了。
那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我认为这车上风在于颜值可以，摄取了领克家眷的优秀基因，野心上有我方的特色，况且能源性能也挺强。
但是呢，问题也相比清晰，产物定位相比吞吐，跟自家伯仲极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰野心也浮泛新意，给东说念主一种“似曾剖析”的嗅觉。
说白了，这车念念要在竞争热烈的市集合脱颖而出，还得在相反化和性价比高下功夫。
我的提议是，厂家在后续的营销实施中，要明确Z20的定位和方针东说念主群，隆起它跟极氪X和星河E5之间的离别，让销耗者明白为啥要选择它。
另外，价钱计谋也很重要，若是订价合理，树立厚说念，我敬佩还是能眩惑到一部分销耗者的。
至于那些念念买电动车的一又友，我提议你们可以亲身去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再迷惑我方的需乞降预手脚念出选择。毕竟，买车是件大事儿，稳当我方的才是最佳的。
好了，对于领克Z20就跟大家聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记取，买车不跟风，稳当才最佳！下次我们再聊聊其他车型，相遇！
校对 庄武