11月18日，小米集团发布2024年第三季度功绩论述。数据明白，三季度小米集团共终了营收925亿元，同比增长 30.5%；经搬动净利润为63亿元。
其中，智能电动汽车等改变业务三季度共终了营收97亿元，毛利率为17.1%，经搬动净赔本为15亿元。这意味着，就集团举座而言，现在小米汽车业务属于“拖后腿”板块。
三季度，小米SU7系列总共寄托新车39,790辆；而戒指2024年9月30日，小米SU7系列累计寄托量达67,157辆。参加四季度，小米SU7系列寄托量赓续攀升，至10月单月新车寄托量依然收效窒碍了2万辆。
图片来源：小米汽车
成绩于产能抓续爬坡，11月13日小米SU7 认真迎来第10万辆新车下线，小米这一里程碑的达成仅用了230天。小米汽车指出，2024年全年，品牌将全力冲刺13万辆小米SU7系列新车寄托新指标。
为此，小米汽车正在抓续完善销售管事荟萃布局。据统计，戒指2024年9月30日，小米汽车已在中国大陆地区38个城市开业了127家汽车销售门店。
除此除外，小米汽车还在积极推动全栈自研，并抓续普及用户智能化体验。自2024年10月30日起，小米 SU7 Pro和小米 SU7已认真开启全量推送城市NOA。在此基础上，小米汽车也在布局端到端全场景智能驾驶，瞻望将于2024年12月底开动推送前锋版。
值得情切的是，2024年10月小米汽车还认真亮相了小米SU7 Ultra量产车，并同步开启预订。该车预售价为81.49万元，开启预售10分钟，小订订单即窒碍3,680辆。按照计算，小米SU7 Ultra筹商于2025年3月认真发布。复返搜狐，检察更多
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